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Boys . . . 09/01/2026 09:52 by ?: Le fusil antichar Boys a été nommé d'après son concepteur, le capitaine H. Boys de la RSAF Enfield, décédé peu avant l'adoption de cette arme à la fin de l'année 1937. Cette arme a été utilisée par les forces britanniques jusqu'en 1943 environ, bien que son efficacité contre les chars allemands soit devenue insuffisante dès les premières phases de la guerre. Ce fusil a été produit par BSA Ltd en trois versions de base, Mk.I, Mk.I* et Mk.II, avec une production totale atteignant 62 000 fusils. Le Boys Mk.I était la version originale de fabrication britannique, avec un frein de bouche rond et un bipied en forme de T. Les fusils Boys Mk.I* ont été produits au Canada par John Inglis co, et se distinguaient principalement par un frein de bouche plat et un bipied en forme de V. La version Boys Mk.II était la plus rare des trois, car elle était spécialement conçue pour les troupes aéroportées et avait un canon raccourci. Les fusils Boys étaient normalement utilisés à partir de leurs propres bipieds, et étaient également montés sur des véhicules blindés à chenilles « Universal carrier ». Les munitions utilisées dans le fusil antichar Boys étaient propres à cette arme, utilisant des douilles à bande de 99 mm de long, chargées de balles AP à noyau en acier (W Mk.1, 60 g, 747 m/s) ou à noyau en tungstène (W Mk.2, 47,6 g, 884 m/s). Les fusils antichars Boys ont été utilisés contre les chars soviétiques pendant la guerre d'hiver en Finlande (1940), puis contre les blindés allemands en Europe et les blindés japonais dans le théâtre du Pacifique. D'une manière générale, cette arme semblait peu appréciée en raison de la conception complexe de certaines pièces, de son poids élevé, de son recul important et de sa pénétration insuffisante des blindages. Le fusil antichar Boys est un fusil à verrou actionné manuellement. Il utilise un verrou rotatif avec des tenons de verrouillage frontaux. L'alimentation se fait à partir d'un chargeur amovible de 5 cartouches monté sur le dessus. Afin d'atténuer le recul important, le canon peut reculer contre le tampon situé dans la crosse, et il est équipé d'un frein de bouche. La crosse est équipée d'un coussin supplémentaire. Le fusil était normalement tiré à partir d'un bipied pliable et était équipé d'un viseur ouvert, décalé vers la gauche pour dégager le chargeur monté sur le dessus. Le viseur arrière était de type à ouverture, soit fixe (réglé pour une portée de 300 yards / 271 mètres), soit avec deux réglages de portée (jusqu'à 300 yards et 300-500 yards). (:include Template.Category:) [[!Grande-Bretagne]] >><<
Suisse . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Suede . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Russie . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Pologne . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Grande-Bretagne . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Allemagne . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Japon . . . 09/01/2026 09:51 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Type 97 . . . 09/01/2026 09:50 by ?: Le fusil antichar Type 97 a été adopté par l'armée impériale japonaise en 1937 (2597e année selon le calendrier japonais contemporain) comme arme antichar dédiée. Bien qu'il ne soit pas suffisamment efficace contre les chars américains moyens et lourds, il était suffisamment performant pour venir à bout des chars légers, des péniches de débarquement, des petits navires de surface et des casemates improvisées utilisés par les forces américaines et alliées dans le théâtre du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale. C'était l'une des armes les plus lourdes de sa catégorie, en particulier lorsqu'elle était équipée d'un bouclier blindé à profil bas et de deux poignées de transport, qui portaient le poids du système à environ 68 kg (150 livres). Le fusil antichar Type 97 est une arme à gaz, entièrement automatique (cadence de tir inconnue). Il utilisait deux pistons à gaz situés sous le canon. Le verrouillage du boulon est assuré par un bloc de verrouillage coulissant verticalement, installé au sommet du boulon. En position de tir, ce bloc de verrouillage est poussé vers le haut par la surface de came du porte-boulon pour s'engager dans la fente découpée dans le récepteur. Après le tir, le mouvement vers l'arrière du piston à gaz et du porte-boulon force le bloc de verrouillage à tomber et à déverrouiller le boulon ; après cela, le boulon est libre de reculer avec le porte-boulon. Le tir s'effectue à partir de la position de culasse ouverte, en mode entièrement automatique uniquement. Afin de réduire les forces de recul maximales, le récepteur avec le canon et le mécanisme peuvent reculer contre le berceau, comprimant ainsi un amortisseur à ressort massif. Le canon est équipé d'un frein de bouche afin de réduire davantage le recul. L'alimentation s'effectue à partir de chargeurs amovibles montés sur le dessus. Les viseurs métalliques standard sont gradués jusqu'à une portée de 1 000 mètres. Afin d'assurer la stabilité nécessaire lors du tir, l'arme est équipée d'un bipied pliable et d'un monopied réglable sous la crosse. Parmi les accessoires supplémentaires, on trouve un bouclier blindé amovible qui s'installe devant le chargeur, ainsi qu'une paire de poignées de transport amovibles en forme de U, permettant à trois ou quatre hommes de transporter l'arme sur le champ de bataille. (:include Template.Category:) [[!Japon]] >><<
Lahti L-39 . . . 09/01/2026 09:49 by ?: [[!Finlande]]
Finland . . . 09/01/2026 09:38 by ?: (:pagelist link=+Category.{$Name} name:AntiTankRifles.* fmt=#titlespaced:)
Les fusils antichar . . . 08/09/2023 09:47 by ?: Une dernière remarque s'impose concernant les chiffres de pénétration, présentés ici. Il faut savoir que les procédures de mesure de la pénétration des blindages varient d'un pays à l'autre et d'une époque à l'autre, ce qui signifie, entre autres, que différents types de blindages et de projectiles ont été utilisés. Les chiffres indiqués doivent donc être utilisés avec prudence. (:title Les fusils antichar:)
Accueil . . . 08/09/2023 09:37 by ?: Le fusil antichar est né à la fin de la Grande Guerre (WW1), lorsque les troupes allemandes ont été confrontées à la toute dernière invention britannique, le char d'assaut. Ce véhicule blindé a été conçu pour traverser le champ de bataille et ses obstacles naturels et artificiels, tels que les trous d'obus et les barbelés, et pour résister aux tirs d'armes légères des mitrailleuses et des fusils de l'infanterie. Bien entendu, ces chars étaient vulnérables aux tirs d'artillerie, mais l'absence de moyens de communication adéquats et l'impossibilité d'équiper chaque char d'un canon de campagne ont conduit à la création d'armes relativement compactes et peu coûteuses, capables de pénétrer dans la coque des chars. Comme les Allemands ont été les premiers à voir le "côté pratique" des chars britanniques, ils ont également été les premiers à développer une arme pratique pour combattre les chars - le Tank-abwehr-gewer (fusil antichar), communément connu sous le nom de Mauser T-Gewehr. Cette arme n'était rien d'autre qu'un fusil conventionnel, agrandi pour tirer des munitions de 13 mm spécialement conçues, capables de pénétrer le blindage typique des chars britanniques contemporains (d'une épaisseur d'environ 12 mm) et de causer au moins quelques dommages à l'équipage ou à l'équipement. Le T-Gewehr a servi de modèle à la plupart des armes de cette catégorie. Celles-ci se caractérisent généralement par une disposition semblable à celle d'un fusil, combinée à une taille importante (généralement entre 1,5 et 2 mètres, parfois plus), un poids élevé et un recul perceptible (voire douloureux), généré par des cartouches de gros calibre tirant des balles spécialement conçues pour percer les blindages. En général, ces projectiles étaient capables de pénétrer un blindage d'acier de 20 à 300 mm à une distance de 100 mètres, ce qui était suffisant pour venir à bout de la plupart des chars d'assaut d'avant la Seconde Guerre mondiale. Les calibres typiques des fusils antichars se situaient entre 12,7 et 15 mm, bien qu'il y ait eu deux autres écoles de pensée dans le développement des fusils antichars. La seconde école de pensée privilégie les balles de calibre fusil, tirées à très grande vitesse (1100 à 1200 m/s). L'utilisation de balles relativement légères (12 à 14 grammes contre 50 à 60 grammes pour les calibres de 13 à 15 mm) permettait de construire des fusils plus légers avec un recul moins pénible. D'un autre côté, les vitesses élevées nécessitaient l'utilisation de cartouches sérieusement "sur-perforées", ce qui entraînait une érosion rapide de l'alésage. Les dommages réels causés au char par de si petits projectiles laissaient également à désirer. Les fusils de ce type ont trouvé une certaine faveur dans les cercles militaires polonais et allemands avant et au début de la Seconde Guerre mondiale. Une autre école, la troisième, privilégiait les projectiles plus gros et plus lourds, d'un calibre d'environ 20 mm. Un calibre aussi grand (selon les normes des fusils) permettait d'utiliser divers types de munitions, notamment AP, incendiaires, hautement explosives, etc., ce qui rendait ces fusils plus polyvalents en tant qu'armes d'appui à l'infanterie. Le prix de cette polyvalence était le poids élevé du fusil (généralement entre 40 et 60 kg) et des munitions, le recul extrêmement important, le coût élevé des armes et des munitions. Au final, la pénétration des fusils antichars de 20 mm était toujours de l'ordre de 30 à 35 mm dans le meilleur des cas. Compte tenu du fait qu'en 1942, la plupart des chars avaient un blindage plus épais (le T-34 soviétique avait un blindage de 45/45 mm (avant/latéral), le Sherman M4 américain - 51/38 mm, le TIII allemand - 30-50 mm et le TIV - 80/30 mm), la plupart des fusils antichars sont devenus inefficaces contre les chars moyens et lourds de toutes les parties au conflit. Néanmoins, de nombreux pays ont utilisé les fusils antichars disponibles jusqu'à la fin de la guerre, contre les blindés légers (chars légers, voitures blindées et véhicules de transport de troupes), les casemates, les retranchements légers, etc. De nombreux fusils antichars de 20 mm ont également été utilisés comme armes d'appui à l'infanterie, lorsqu'ils tiraient des munitions HE ou HE-FRAG. Le développement des ogives à charge creuse (HEAT) et des lance-grenades et roquettes antichars, qui sont devenus opérationnels au cours de la seconde moitié de la Seconde Guerre mondiale, a finalement rendu les fusils antichars obsolètes. Cependant, plusieurs décennies plus tard, des armes similaires ont recommencé à apparaître dans les stocks militaires, cette fois en tant que fusils anti-matériel et fusils de précision à longue portée. En fait, les premières tentatives de tir de précision à longue portée avec des munitions de gros calibre ont été réalisées avec d'anciens fusils antichars de la Seconde Guerre mondiale équipés de viseurs optiques. Pour ceux qui s'intéressent davantage aux munitions pour fusils antichars, je recommande la lecture de l'article An Introduction to Anti-Tank Rifle Cartridges (Introduction aux cartouches pour fusils antichars) d'Anthony Williams (le lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre).